Home열연이란
열간압연기(Hot Strip Mill)에 의하여 생산된 코일상태의 열연강대와 이를 절판한 열연강판을 말합니다.
구조용 강판
일반구조용강과 용접구조용강이 생산되며 철구조물, 교량, 선박, 차량 제작에 사용됩니다.
| JIS | SS330, SS400, SS490, SS540, SM400A/B/C, SM490A/B/C, SM400YA/YB, SM520B/C, SM570 |
|---|---|
| ASTM | A36, A283, A570 |
| BS | BS1449 PART1 50/35HR, HS, BS4360 43A/B/C, 50B/C |
| DIN | DIN17100 ST22, ST33, ST37-2, ST52-3, RST37-2 |
내후성강
특수원소(P, Cu, C등)를 첨가하여 내식성과 내후성이 우수하며 컨테이너, 특수차량 제작에 쓰이고 건축 구조물에도 사용됩니다.
| POSCO | PWAS350 |
|---|---|
| JIS | SPA-H |
자동차구조용 강판
고강도이며 Drawing성과 용접성이 우수한 강판으로 자동차의 Frame, Wheel Disk 등에 사용됩니다.
| POSCO | ATOS55/60, AUTOBEAM(자동차 Impact Beam 소재) |
|---|---|
| JIS | SAPH310/370/400/440, SPFH540/590 |
| ASTM | SEA950B |
강관용 강판
구조용강관, 일반강관, 특수배관용강관, 기계구조용 탄소강관 등 다양한 용도로 사용되며 용접성과 성형 가공성이 우수합니다.
| POSCO | PACOS1/2 |
|---|---|
| JIS | SPHT1/2/3/4, STB340/410, STK290/400/490/500/540, STKM11A/12B/13A/13B/14B/16A/18A |
| SAE | SAE1526 |
고압가스용기용 강판
LPG, 아세틸렌, 각종 가스의 고압가스를 충전시키는 내용적 500ℓ 이하의 고압가스용기에 사용되는 강재로서 가공성과 내압강도가 우수합니다.
| POSCO | A455 |
|---|---|
| JIS | SG255/295/325/365 |
유정관용 강판
극한지역, 심층해저유전 등에 대한 시추 및 생산에 이용되는 고장력, 극저온인성, 고용접성, 내파괴성 등의 엄격한 품질이 요구되는 강재입니다.
| API | 5L-A,B/X42/X46/X52/X56/X60/X65/X70/X80 |
|---|
송유관용 강판
고장력, 극저온인성, 내수소 유기균열 특성, 용접성 등이 우수한 Line Pipe용 강재입니다.
| API | 5L-A,B/X42/X46/X52/X56/X60/X65/X70/X80 |
|---|
가공용 연간압연 강판 및 강대
좌우로 스크롤해주십시오.
| 기호 | 적용두께(mm) | 화학성분(wt%) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | P | S | Sol-Al | 기타 | ||
| POSHRD3 | 1.6 이상 | 0.005이하 | 0.02이하 | 0.20이하 | 0.02이하 | 0.015이하 | 0.02~0.06 | Ti:0.03~0.06 |
| 5.99 이하 | N:0.03이하 | |||||||
※ 비고(1) 치수,형상,외관 및 그 허용차는 ASTM A568에 따름, (2) 본 규격은 성분 기계적 성질은 규정하지 않는다.
내구상부식성 강관용 열간압연 강판 및 강대
좌우로 스크롤해주십시오.
| 기호 | 두께 | 항복강도 (kgf/㎟) |
인장강도 (kgf/㎟) |
연신율 | 굴곡시험 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 시험판 | (%) | |||||
| PWAS50 | 6.0 이하 | 40 이상 | 50 이상 | 5호 압연방향 |
22 이상 | 1.0T(다호 압연방향) |
| 6.0 초과 | 23 이상 | 1.5T(가호 압연방향) | ||||
| 기호 | 연연신율(%) | 굴곡시험 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2mm 이상 1.6mm 이상 | 1.6mm 미만 1.3mm 미만 | 3.0mm 이상 6.0mm 이상 | 6.0mm 미만 1.3mm 미만 | 시험편 | 3.0 mm 미만 | 6.0 mm 미만 | |
| PASCO1 | 30이상 | 32이상 | 35이상 | 37이상 | 5초 압연 방향 |
밀착 | 0.5t |
| PASCO2 | 25이상 | 27이상 | 30이상 | 32이상 | 1.0t | 1.5t | |
※ 비고
- (1) 외관,형상,치수,무게 및 그 허용차는 KS D3500에 따름
- (2) 인장 시험편 및 굴곡 시험편 수 상동
- (3) 굴곡 시험판 KS다호 압연방향에 직각방향
자동차 구조용 연간압연 강판 및 강대
좌우로 스크롤해주십시오.
| 기호 | 적용두께 (mm) |
화학성분(wt%) | 인장강도 (kgf/㎟) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | P | S | Nb | |||
| ATOS55 | 4.5 이상 12.7 이하 |
0.02 이하 |
0.40 이하 |
0.50 이하 |
0.030 이하 |
0.030 이하 |
0.050 이하 |
55 이상 |
| ATOS60 | 60 미만 | |||||||
좌우로 스크롤해주십시오.
| 기호 | 인장시험 | 굴곡시험 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 항복강도 (kgf/㎟) |
연신율(압연방향 %) | 굴곡각도 | 내측반경 | 시험편 | ||
| 5호 시편, 6.3mm미만 |
1A호 시편, 6.3mm이상 |
|||||
| ATOS55 | 35이상 | 25이상 | 15이상 | 180도 | 1.5T | 3호 압연 방향에 직각 |
| ATOS55 | 45이상 | 25이상 | 15이상 | |||
※ 비고
- (1) 외관,형상,치수,무게 및 그 허용차는 KS D3500에 따름
- (2) 인장 시험편 및 굴곡 시험편 수 상동
- (3) 굴곡 시험판 KS다호 압연방향에 직각방향
자동차 Impact Beamdyd 열연압연 강판 및 강대
좌우로 스크롤해주십시오.
| 기호 | 적용두께 (mm) |
화학성분(wt%) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | Pl | S | Ti | B | ||
| AUTOBEAM | 1.8이상 3.0이하 |
0.30 이하 |
1.50 이하 |
0.005 이하 |
0.12 이하 |
0.10이상 0.30이하 |
0.050 이하 |
0.050 이하 |
좌우로 스크롤해주십시오.
| 기호 | 인장강도 (kgf/㎟) |
굴곡시험 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|
| 굴곡각도 | 내측반경 | |||
| AUTOBEAM | 50이상 80미만 | 180도 | 1.5T | 강관 제작후 적정한 열처리를 거쳐 완제품 생산 |
※ 비고
- (1) 외관,형상,치수,무게 및 그 허용차는 KS D3500에 따름
- (2) 인장 시험편 및 굴곡 시험편 수 상동
- (3) 굴곡 시험판 KS다호 압연방향에 직각방향
-
TS 30kg급
-
TS 40kg급
-
TS 50kg급
-
TS 60kg급
